


კომპონენტები
-
რეგულირებადი პარაპეტული ფილების დამჭერი ვარდნისგან დამცავი სამაგრებისთვის
Parapet Slab Clamp არის რეგულირებადი და ადვილად გამოსაყენებელი დამცავი საყრდენი. Parapet Slab Clamp-ის უნიკალური სამაგრის დიზაინი აადვილებს მოთავსებას და დამონტაჟებას. პარაპეტის ფილის დამჭერი შეიძლება მორგებული იყოს პარაპეტის კედელზე 18 ინჩამდე. დამცავი საყრდენი შეიძლება დამაგრდეს პარაპეტის ფილის დამჭერზე ქინძისთავზე და დააკავშიროთ 2×4 სამაგრი დაფა მოხერხებულად და სწრაფად. პარაპეტური ფილების სამაგრის დამაგრებით, ის შეიძლება დამონტაჟდეს შიშველ იატაკზე, ტროტუარებზე და გემბანზე ან სადაც გჭირდებათ ვარდნისგან დაცვის სისტემა. მაქსიმალური მანძილი 8 ფუტია. შეესაბამება OSHA სტანდარტებს.
-
ფიტინგები თუჯის მილის დამჭერი ფიტინგები დამცავი ფარდებისთვის
ჩვენ ვართ სარკინიგზო სამაგრის ფიტინგების წამყვანი მიმწოდებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია სხვადასხვა სახის მილების ფიტინგების დიზაინსა და წარმოებაში ჩინეთში 6 წელზე მეტი გამოცდილებით, ვაწარმოებთ ISO9001:2008 ხარისხის კონტროლის სისტემის მითითებების შესაბამისად. ჩვენ ვეხმარებით ჩვენს მომხმარებელს შეიმუშაოს სპეციალური მილების ფიტინგები. მათი აპლიკაცია და OEM სერვისი შესთავაზა.
ტიპი 25 სამი სოკეტიანი თეა სარკინიგზო სამაგრის ფიტინგი ჩვეულებრივ გამოიყენება, როგორც 90°-იანი კავშირი ზედა ლიანდაგსა და შუალედურ თავდაყირას შორის უსაფრთხოების მოაჯირზე.
Type 26 Two Socket Cross სარკინიგზო სამაგრის ფიტინგი დაწყვილებულია Type 25-თან, რათა უზრუნველყოს 90°-იანი კავშირი შუა ლიანდაგსა და შუალედურ თავდაყირას შორის უსაფრთხოების მოაჯირზე. ვერტიკალური გადის ფიტინგში. -
მაღალი ხარისხის დამცავი სარკინიგზო პარაპეტული გარდერის კონსტრუქციისთვის
უსაფრთხოების რელსი გამოიყენება როგორც APAC-ის პარაპეტური დამცავი სისტემა. არის ზედა უსაფრთხოების სარკინიგზო და შუა სარკინიგზო ან შუალედური სარკინიგზო სარკინიგზო სარკინიგზო სარკინიგზო სისტემაზე.
თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაარეგულიროთ დამცავი რელსის სიმაღლე ლიანდაგის სამაგრის ფიტინგების ზევით ან ქვემოთ გადაადგილებით სხვადასხვა ქვეყანაში უსაფრთხოების წესების შესაბამისად.
დამცავი რელსი დამზადებულია ხარაჩოების მილიდან, უსაფრთხოების რელსის დიამეტრი ჩვეულებრივ 48.3 მმ-ია, ხოლო კედლის სისქე 3.2 მმ ან 4 მმ. უსაფრთხოების სარკინიგზო ზედაპირის დამუშავება არის გალვანზირებული თუთიის სისქით დაახლოებით 45 მმ.